תוֹכֶן
אטם הראש יוצר חותם בין בלוק המנוע לבין ראש הצילינדר. בדיקת גליל הדליפה אטם היא שיטה של קביעת אם אטמים פגומים מבלי להסיר את הראש חזותית לבדוק את האטם.
שיטה
מד דליפה מדחס אוויר נדרשים לבצע בדיקת דליפה של צילינדרים. חוט מחובר החור נר ומנומטר, ואז האוויר נשאב על ידי המדחס לתוך הצילינדר. הדליפה של הצילינדר נקבעת על ידי ניטור איבוד הלחץ באמצעות מד הלחץ.
איתור הדליפה
הדליפה עשויה להתרחש מכמה סיבות. במהלך הבדיקה, להקשיב ולהרגיש היכן האוויר הוא בורח כדי לקבוע את המקור. רעש אוויר רדיאטור הוא סימפטום אופייני של כישלון אטם הראש. עם זאת, ראש סדוק יכול גם לגרום דליפת אוויר בתוך הרדיאטור.
חלופות
בנוסף הבדיקה גליל דליפה, ישנן שיטות אחרות של בדיקות כישלון אטם הראש. אתה יכול לבדוק את הלחץ של מערכת הקירור באמצעות מד הלחץ על זה. בודק בלוק הוא גם מכשיר שיכול לבצע בדיקה זו. בודק זה מגיב עם גזי פליטה במערכת הקירור, מצביע היכן הדליפה.