תוֹכֶן
ייתכן שיהיה צורך לגרור רכב מסיבות שונות, כגון התמוטטות מכנית או פשוט הובלת המכונית מאזור אחד למשנהו. אחד ההיבטים החשובים ביותר של מכונית התחבורה כרוכה לצרף אותו בחוזקה למיטה הקרוואן באמצעות סיכה מתאים ומאובטח. כדי להבטיח תחבורה נאותה, בעל רכב חייב לדעת את המשקל הכולל של הרכב שלו בנוסף קיבולת הגרירה, ולוודא כי הן בתוך גבולות הבטיחות של הקרוואן, המאפשר מרווח נאותה של בטיחות.
הוראות
-
ודא כי הקרוואן אתה משתמש יש מספיק משקל, אורך וגרירה קיבולת, מסוגל לשאת את הרכב שלך. קרא את לוחית הקרוואן הממוקם על המסגרת כדי לקבוע את הקיבולת. התייעץ עם הבעלים של המדריך שלך עבור משקל ברוטו שלך. כלי תחבורה ומשאיות הגרירה מתוכננים במיוחד כדי לשאת כלי רכב, מצוידים במתקני השעיה מיוחדים ועגינה. אין להסיע כלי רכב בקדימונים של כלי רכב קלים, או קדימונים שאינם מיועדים להובלת כלי רכב.
-
נעל את גלגלי הקרוואן עם shims, ואם הוא מחובר לרכב הגרירה, להשאיר את הרכב להילוך עם בלם חירום ליישם.יישר את רמפות עומס הטעינה למצב הנכון כדי לקבל את רוחב צמיגי המכונית והנה את המכונית לרמפה. מרכז את המכונית באמצע הקרון כך המסגרת הקדמית יכולה להתחבר עם החריצים לגרור בחלק הקדמי של הרכב ואת החלק האחורי של הרכב השלדה מתחבר האחורי משבצות. השתמש בזווית של 30 מעלות עבור מיקום נכון של רצועות - שני חריצים קדמיים 30 מעלות קדימה ושני חריצים של 30 מעלות אחוריות. הניח את כלי הרכב המגורים. הפעל את בלם החירום.
-
השתמש רצועות התומכות 1,150.00 ק"ג או יותר עבור כלי רכב קלים, ו 1,800.00 ק"ג עבור אלה כבדים יותר, כגון מכוניות ומשאיות. מניחים וו בחלק הקדמי של המסגרת, רצוי בתוך חור שקוע בתוך המסגרת, ואת וו השני בחריץ גרירה. מקם את מחגר במרכז הידית עם כבל מחגר פונה כלפי מעלה. הרצועה צריכה להיות איתנה אך לא צמודה. לעשות את אותו הדבר על הגב.
-
ודא את אורך הרכב מתאים לגרירה. צרף את הרצועות למכונית בעת ובעונה אחת להדק אותם. בדוק את המתח על כל רצועה. להדק את כל הרצועות כי הם רופפים.
-
פתח את הרשת של chocks ההגה אם אתה משתמש זה סוג של התקן בטיחות. מניחים את רצועה לאורך החלק העליון של הצמיג עם הידית למשוך כלפי החוצה. שים את הרצועה על הצמיג עד שהוא יציב. צרף את הוו נטו לקרוואן. הדק את המחגר כאילו היה ידית וו כפולה, תוך שימוש בדפוס החוצה.
-
חפשו חריצי וו במארז (גוף) הרכב אם ברצונכם לאבטח אותו ממיקומים אלה. עיין במדריך למשתמש של נקודות מעגן כאלה, הנמצאות בדרך כלל מתחת ללוח. מניחים את רצועת וו כפולה בחריצים הקרוואן ולהדק כפי שהיית עושה בדרך כלל.
-
סגור את הקרס על הרצועה. להעביר את הקלטת דרך הזרוע התחתונה לאבטח את הוו סביב הרצועה. הדק בדרך כלל, אך השתמש בלחץ פחות כננת על מחגר כאשר קשירת על חלקים ההשעיה.
איך
- קשירת המארז (גוף) מסייעת בהפחתת נזקי האביב, במיוחד כאשר מועברים על פני שטח גס. מעגן סביב המסגרת ואת החלקים ההשעיה יאפשר כמות מסוימת של נסיעות ההשעיה. כלי רכב בעלי פרופיל גבוה, כגון מכוניות ומשאיות, יכולים להפיק תועלת רבה יותר ממארז מקושר, שכן הוא ידחס את ההשעיה כלפי מטה. תמיד להתייעץ עם הבעלים של המדריך על איך היצרן ממליץ על עגינה.
מה שאתה צריך
- מדריך לבעלי רכב
- גלגלי שיניים
- 4 חגורות עגינה לחגורות
- 4 רצועות גלגל (אופציונלי)