תוֹכֶן
- מבוא
- שימוש בפנסים הקדמיים
- טיפול בכביש
- אחריות הנהג
- אכפת לימד בבית הספר אוטומטי
- תחזוקת כלי רכב
- גשר מאובטח
- אל תמשיך לדבר בטלפון.
- לכבד את הגבולות של הכביש
מבוא
זה לא היה קל לעקוב אחר חדשות התנועה בתקופה האחרונה. הם מידע בלתי מתואם על מקרי מוות, rollovers, כבישים בלתי עביר, מכוניות עודף, מכוניות שבורות ותאונות רבות. על פי מחקר של ארגון הבריאות העולמי (WHO), התנועה הברזילאית הורגת 40,000 איש בשנה - ממוצע של 110 מקרי מוות ליום. שגרת דם שממקמת את ברזיל באומה החמישית עם יותר תאונות דרכים. לפנינו רק הודו, סין, ארצות הברית ורוסיה. אבל אין פאניקה, אחרי הכל, עם כמה עצות אתה יכול לעזור להפחית את התאונות על כבישים ברזילאי.
שימוש בפנסים הקדמיים
דטרן ממליץ לנהגים לנסוע בכל מקום אפשרי לאור נמוך. היוצא מן הכלל הוא במקרה של נהיגה בדרך חשוכה, שם יש צורך להשתמש בפנס של המכונית בעוצמה רבה יותר. עם זאת, במקרים כאלה, כאשר המסלול הוא הכיוון הכפול, המצוין הוא להנמיך את האור כאשר רכב אחר מתקרב לנתיב הנגדי. אותה הדוגמה של שימוש בפנס גבוהה פנס חל על כאשר נוסעים מאחורי מכונית אחרת. אור גבוה מכה במראה האחורית של הרכב ועשוי לגרום לעיוורון זמני לנהג ולגרום לתאונות.
טיפול בכביש
קשה לקשר את ברזיל עם הכבישים בתנאים מושלמים של שימוש. הטיפ הוא: אם אתה נוסע ברכב ומצא כי יש כבישים מהמורות בדרך, להיות זהירים מאוד. בעת נהיגה במיקומים כאלה, התאימו את המהירות בהתאם למצב הכביש, שימו לב למעקפים, לסעיפים הלא סלולים ולכבישים הלא סלולים. במקרה של תנועה במורד ההר, מומלץ להשתמש בעדינות בלם. בנוסף, זה חובה כי הצעדה היא תמיד עוסקת, הימנעות השימוש של "banguela" המפורסם, משאב זה חוסך דלק אבל גורם חוסר יציבות מוחלט במכונית.
אחריות הנהג
גם אם נהיגה שיכור הוא אחד הלחימה ביותר בברזיל, זה לא היחיד לגרום תאונות שנגרמו על ידי פגמים אנושיים על כבישים וכבישים הברזילאי. עייפות, כמו גם ראייה ושמיעה בעיות יכול גם לסכן את הביצועים של הנהג ולגרום תאונות חמורות כמו אלה שנגרמו על ידי נהג שיכור. גורמים רגשיים ופסיכולוגיים נכנסים גם הם לרשימת הסיבוכים. אחרי הכל, עצבנות, מתח, התרגשות ועצב יכולים לגרום לנהג הרכב לאבד תשומת לב ותשומת לב לתנועה.
אכפת לימד בבית הספר אוטומטי
שמור מרחק מהמכונית הקדמית, האות כראוי, לבחון את ההעדפה בצמתים וכיכרות, לחזור לאט ובזהירות אל מראות האחורית, לא להשתמש בטלפון הנייד בזמן נהיגה. עמדות אלה המסייעות למנוע התנגשויות הם לעתים קרובות נושאים בכיתה עבור אימון הנהג הם, יש לציין, מכובד על ידי הנהגים המוסמכים של המדינה. במקרה זה, ראוי לזכור נתונים אחרונים של ארגון הבריאות העולמי: 90% של תאונות דרכים נגרמות על ידי כישלון אנושי. כלומר, כדי למנוע התנגשויות ותאונות, לפעמים זה מספיק כדי לשמור על חוקי התנועה.
תחזוקת כלי רכב
"מניעה היא טובה יותר מרפא" עשוי אפילו להיות קלישאה של מזועזע ביותר, אבל זה הגיוני לחלוטין. במקרה של המכונית שלך, למנוע תקלות אפשריות כמעט תמיד פירושו למנוע התנגשויות או תאונות הנגרמות על ידי כישלון מכני. הטיפ הוא לבצע תחזוקה תקופתית, לבדוק כיול צמיג ללבוש, להבי מגב השמשה הקדמית, שמן ומים ברמה, בלם בלם ותנאי דיסק הבלם, ואת פעולת המנוע. אלו הם גורמים שצריכים להיות נצפים מדי יום ולא רק במהלך תחזוקת כלי רכב תקופתיים.
גשר מאובטח
לדעת איך לעקוף רכב אחר בבטחה על הכביש לא יכול להיות ערובה כדי למנוע התנגשויות תנועה, אבל זה עוזר למנוע תאונות. כדי לעשות זאת, יש צורך טיפול כלשהו, או עבור הנהגים אשר עוברים או עבור אלה מועברים. כאשר עוקבים אחר רכב במקום מותר, מסמנים כראוי את כל התרגילים שאתה עושה ולא לעקוף בפינות או במקומות שבהם הנראות של כלי רכב אחרים הוא נמוך. כמו כן, ודא כי המכונית שלך יש מספיק כוח כדי להתקדם ולעולם לא להסס בתמרון. שמור מרחק בטוח מפני כלי רכב מיושן להקל על עקיפה אחרים.
אל תמשיך לדבר בטלפון.
מדברים על הטלפון הסלולרי תוך כדי נהיגה, מלבד היותו הפרה רצינית, מקטין באופן דרסטי את אחד המרכיבים העיקריים של כיוון ההגנה: תשומת לב. נהיגה מדבר בטלפון, אפילו עם הטלפון הדובר, הוא גורם מרכזי לתאונות חמורות התנגשויות תנועה קלות. אמנם אין נתונים סטטיסטיים מדויקים בנושא, לכולם יש סיפור שלילי לספר על הרכב ואת הטלפון הנייד שילוב. כאשר יש ספק, אם אתה צריך לפתור כל עניין דחוף בטלפון, לעצור את המכונית במקום בטוח. עשה את החלק שלך: אל תדבר בטלפון בזמן נהיגה.
לכבד את הגבולות של הכביש
כיבוד המהירות המהירות חיונית לנהיגה בטוחה. הגבולות שנקבעו לוקחים בחשבון את המדרון או את המדרון, את כמות הפניות, את תנועת כלי הרכב ואת תנאי המסלול בכיוון בטוח. אם אתה מכיר מישהו רגילים לחרוג ממגבלת המהירות, לייעץ לך להאט. השפעות תאונה שבה נהג במהירות גבוהה מתנגש עם רכב אחר מגיע בכיוון ההפוך של הכביש או עם מכשול הם חמורים מאוד בדרך כלל בלתי הפיך.